{"id":5268,"date":"2016-12-06T21:20:42","date_gmt":"2016-12-06T20:20:42","guid":{"rendered":"http:\/\/formweh.de\/?p=5268"},"modified":"2016-12-06T21:40:42","modified_gmt":"2016-12-06T20:40:42","slug":"totaler-techcrunch-disrupt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formweh.de\/?p=5268","title":{"rendered":"Totaler TechCrunch Disrupt"},"content":{"rendered":"
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Was mag das nur bedeuten?<\/p><\/div>\n

Eine Bermerkung kann ich mir jetzt aber wirklich nicht verkneifen. Da tritt Matthias M\u00fcller, von Beruf „VW-Chef“, vor die Presse <\/a>und will mal wieder so richtig locker r\u00fcberkommen, legt sogar den Schlips ab zu diesem historischen Anlass. Und dann macht er den oberen Knopf an seinem Oberhemd nicht auf. Ne, wirklich, hat der keine Berater? Steht stocksteif rum mit einem verkniffenen L\u00e4cheln, das eher wie ein diabolisches Grinsen wirkt. Passt aber irgendwie. Nach Dieselgate kommt jetzt das Moiagate. <\/p>\n

Moia, so haben hochdotierte Buchstabenjongleure bestimmt, hei\u00dft ein neuer VW-Ableger mit vorerst 50 – in Worten f\u00fcnfzig – Leutchen, die sich aber viel vorgenommen haben: so eine Art globale Mitfahrzentrale f\u00fcr Handybesitzer. Das hat M\u00fcller, welch ein schlichter Name, auf der „Technologie-Konferenz TechCrunch Disrupt“ in London (die sind da bekanntlich wirklich cool) eigenm\u00fcndig verlautbart. Ein „relevanter Player am Markt“ soll Moia werden, ein „Unicorn<\/a>“ gar, meldet dpa. Und dann nat\u00fcrlich das ganze Gesumse: „ganzheitliche Transportl\u00f6sungen“, „Individualverkehr vermeiden“ und, fast h\u00e4tte ich es vergessen, „umweltschonend“ selbstredend. Bei VW, was denn sonst? Und das tollste an der neuen Marke: auch spiegelverkehrt macht sie keinen Sinn. Und da liegt wiederum ein Unicorn Wahrheit drin.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 bp<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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